Vélos à assistance électrique
L'assistance électrique est ce qui fait de tous nos vélos des vélos électriques ! Elle vous donne un coup de pouce supplémentaire lorsque vous pédalez, pour vous faciliter la tâche et vous amener là où vous devez aller. Nos vélos utilisent un capteur de cadence, l'un des capteurs les plus courants sur les vélos électriques. Un capteur de cadence allume le moteur lorsque vous faites tourner les pédales et s'arrête lorsque vous vous arrêtez. Une fois le vélo allumé, ce moteur se met en marche à chaque fois que vous vous mettez en mouvement, et vous pouvez utiliser les boutons du contrôleur pour choisir le niveau d'assistance dont vous avez besoin.
Présentation du produit
Profil de l'entreprise
Wuxi Boshenglian International Trading Co., Ltd. est une société professionnelle spécialisée dans le commerce international de motos, de véhicules électriques, d'accessoires et de pièces modifiées. La société était auparavant connue sous le nom de Wuxi Celima Vehicels Co., LTD. Fondée en 1995, en 2001, elle a commencé ses activités de commerce international de locomotives, de machines et d'électricité. Jusqu'à présent, elle a plus de 20 ans d'expérience dans la production et le commerce de locomotives. Après des années de développement, la société couvre une superficie de plus de 100 mu, un atelier de construction de plus de 40 500 mètres carrés, un certain nombre de lignes de production de motos et de véhicules électriques et de lignes d'essai de véhicules, la capacité de production annuelle de véhicules de 300 700 unités.
Pourquoi nous choisir
Notre usine
Après des années de développement, l'entreprise couvre une superficie de plus de 100 mu, un atelier de construction de plus de 40 200 mètres carrés, un certain nombre de lignes de production de motos et de véhicules électriques et de lignes d'essai de véhicules, la capacité de production annuelle de véhicules de 300 400 unités. Il y a 630 employés et plus de 180 professionnels et techniciens. Dispose d'un centre de test technique spécial, engagé dans la conception, le développement et les tests de produits, pour le développement des entreprises et la production et les ventes pour fournir une garantie solide.
Notre produit
Moto à deux roues : vélo d'équitation, scooter, CUB, moto de croisière, moto de rue, moto de course, moto cross, ADV, moto de rallye. Moto à trois roues : tricycle cargo, tricycle de passagers. Véhicule électrique : vélo électrique, scooter électrique, véhicule électrique à emporter, moto électrique, moto électrique à grande vitesse, véhicule tout-terrain électrique, vélo électrique au lithium, tricycle électrique, etc. Véhicules spéciaux : VTT, UTV, Seld, générateur, etc.
Equipements de production
Ligne d'assemblage de véhicules : 8 ; Ligne de détection de véhicules : 5 ; Ligne d'emballage : 5 pièces. Boîte d'essai au brouillard salin, machine d'essai de tension, banc d'essai de vibration dynamométrique, instrument de mesure de coordonnées industrielles, machine d'essai de fatigue, testeur de débit, machine de découpe laser.
Notre service
Contrôler la qualité de la production et le calendrier de production en stricte conformité avec les exigences du client et les réglementations techniques en matière de qualité. Livrer à temps avec une qualité et une quantité garanties. Pour la qualité des produits et les commentaires techniques sur le marché, nous répondrons activement, répondrons en temps opportun et traiterons immédiatement. Nous fournirons les pièces de rechange nécessaires après la vente à temps. Si nécessaire, il enverra du personnel de support technique après-vente en profondeur sur le marché pour le traitement.
Vélo électrique pour les déplacements urbains
Le vélo électrique urbain est votre outil de transport, attrayant et confortable ; c'est votre partenaire de travail, simple et pratique ; c'est un vélo électrique urbain. Il peut facilement se déplacer dans les rues de la ville et être suffisamment adaptable pour traverser l'immense mer d'automobiles.
Les vélos électriques de voyage sont particulièrement adaptés aux déplacements quotidiens. Même en cas de freinage d'urgence, la légèreté du véhicule permet au conducteur de stabiliser facilement son corps dans le flux de personnes, même en toute tranquillité.
Pièces d'emboutissage et de soudage
Le vélo électrique à pédales est un véhicule de direction urbain qui va au-delà de ses fonctions. Son apparence et sa configuration le rendent plus contemporain et utile, et la technologie innovante augmente sa compétitivité en termes d'économie d'utilisation. L'économie de la mode est un partenaire formidable pour ajouter de la couleur à votre vie, car elle peut à la fois satisfaire votre cœur et vous accompagner pendant les années stables du quotidien.
Vélo de ville électrique pour femme
Le vélo de ville électrique pour femme nous donne une superbe impression générale en termes de niveau d'apparence et de performance, qu'il s'agisse de la texture de la fabrication ou de la praticité des déplacements. Malgré son style classique et sa petite taille, le vélo de ville électrique pour femme est plus adapté aux jeunes femmes urbaines branchées. Nous serons en mesure de fournir aux consommateurs une nouvelle option fiable grâce à nos performances étonnantes et à notre design d'apparence exceptionnelle.
Capacité de la batterie : 48 V 12 Ah/48 V 20 Ah
Spécifications : 145*32*90CM
Origine : Chine
Capacité de production : 10 000/mois
Qu'est-ce qu'un vélo à assistance électrique ?
L'assistance électrique est ce qui fait de tous nos vélos des vélos électriques ! Elle vous donne un coup de pouce supplémentaire lorsque vous pédalez, pour vous faciliter la tâche et vous amener là où vous devez aller. Nos vélos utilisent un capteur de cadence, l'un des capteurs les plus courants sur les vélos électriques. Un capteur de cadence allume le moteur lorsque vous faites tourner les pédales et s'arrête lorsque vous vous arrêtez. Une fois le vélo allumé, ce moteur se met en marche à chaque fois que vous vous mettez en mouvement, et vous pouvez utiliser les boutons du contrôleur pour choisir le niveau d'assistance dont vous avez besoin.
Avantages des vélos à assistance électrique
Si vous cherchez un nouveau moyen de vous rendre au travail mais que le vélo à haute intensité vous rendrait trop chaud, gêné et en sueur pour vous rendre au bureau une fois arrivé, un vélo électrique à assistance électrique pourrait être la solution idéale. Vous pourrez toujours vous rendre au travail à vélo, mais vous n'arriverez pas au bureau en sueur et en sueur ! Grâce au mode d'assistance, vous dépenserez juste un peu moins d'énergie sur le trajet, suffisamment pour vous garder au sec et prêt pour ces réunions immédiatement.
Les vélos classiques sont un excellent moyen de se déplacer si vous êtes entouré de routes plates, mais si votre environnement est un peu plus accidenté, vous aurez peut-être besoin d'un petit coup de pouce de temps en temps. Les vélos électriques à assistance au pédalage peuvent vous permettre de traverser des terrains qui peuvent nécessiter un peu plus d'effort que la simple puissance du pédalage, qu'il s'agisse de gravier ou d'un chemin de terre.
Il n'y a rien de pire que de profiter d'une belle balade et de se retrouver face à une colline inattendue. Vous êtes-vous déjà retrouvé à mi-chemin et vous vous demandez si vos jambes peuvent vous accompagner jusqu'au bout ? Avec l'assistance au pédalage, vous n'aurez plus à vous soucier de votre arrivée au sommet. Mettez le mode « assistance » de votre côté et vous serez au sommet avant même de vous en rendre compte, sans l'accumulation d'acide lactique dans vos jambes !
Pédaler en ville, même avec le mode d'assistance, peut être un excellent exercice. Non seulement le pédalage, comme avec un vélo classique, fait des merveilles pour l'endurance musculaire de vos jambes, mais il constitue également un défi pour le cœur et les poumons, ce qui en fait un choix populaire pour tous ceux qui recherchent un peu d'exercice cardiovasculaire. Vous pouvez également choisir votre niveau d'assistance en fonction de la quantité de travail que vous avez envie de faire ce jour-là.
Pour les personnes soucieuses de l'environnement qui souhaitent choisir un mode de transport ayant un impact limité sur notre planète, mais qui ne peuvent pas s'engager à faire du vélo pour se rendre au travail et en revenir, les vélos électriques sont un compromis parfait qui peut vous aider à aller plus loin qu'un vélo ordinaire, tout en nuisant beaucoup moins à la planète que la conduite d'une voiture. Vous pouvez parcourir beaucoup plus de distance qu'un vélo ordinaire, ce qui signifie que si votre lieu de travail est trop loin pour faire du vélo, marcher ou courir, le vélo électrique est fait pour vous.
Technologie de détection
Les vélos électriques à assistance au pédalage sont équipés de capteurs qui détectent le mouvement et la vitesse de pédalage du cycliste. Ces capteurs sont généralement situés près du pédalier ou du moyeu de la roue arrière. Les types de capteurs les plus courants utilisés dans les vélos électriques à assistance au pédalage sont les suivants : Capteur de cadence : ce type de capteur mesure la rotation des manivelles et détecte la vitesse à laquelle le cycliste pédale. Il envoie des signaux au contrôleur du moteur pour activer l'assistance électrique. Capteur de couple : les capteurs de couple détectent la quantité de force appliquée par le cycliste pendant le pédalage. Ils mesurent la pression ou le couple exercé sur les pédales, offrant un niveau d'assistance plus intuitif et plus réactif. Le contrôleur du moteur ajuste la puissance de sortie en fonction de l'effort de pédalage du cycliste. Systèmes de capteurs combinés : certains vélos électriques utilisent une combinaison de capteurs de cadence et de couple pour fournir un système d'assistance plus sophistiqué et plus précis. Cette combinaison permet au contrôleur du moteur de fournir une assistance proportionnelle à la fois à la vitesse et à la force exercées par le cycliste.
Modes d'assistance
Les vélos électriques à assistance au pédalage offrent généralement plusieurs modes d'assistance ou niveaux de puissance. Ces modes peuvent être ajustés par le cycliste en fonction du niveau d'assistance souhaité. Les modes d'assistance courants sont les suivants : Mode Eco : ce mode fournit une assistance minimale, optimisant la durée de vie de la batterie et favorisant une expérience de conduite plus naturelle avec un boost électrique plus léger. Mode normal : également connu sous le nom de mode standard, il offre un niveau d'assistance équilibré pour les déplacements quotidiens et la conduite récréative. Mode Sport : ce mode offre des niveaux d'assistance plus élevés, permettant aux cyclistes de s'attaquer aux collines et de parcourir de plus longues distances avec moins d'effort. Mode Turbo : le mode Turbo fournit une assistance maximale, offrant un boost puissant pour les terrains difficiles ou lorsque les cyclistes ont besoin de vitesse et d'accélération supplémentaires.
Contrôleur de moteur et alimentation électrique
Lorsque les capteurs détectent le mouvement de pédalage et la vitesse du cycliste, l'information est envoyée au contrôleur du moteur, qui régule la transmission de puissance du moteur électrique à la transmission. Le contrôleur du moteur ajuste le niveau d'assistance en fonction du mode choisi et des données fournies par les capteurs.
Intégration transparente
Les vélos électriques à assistance au pédalage sont conçus pour intégrer parfaitement le moteur électrique et la batterie au cadre et à la transmission. Le moteur est généralement situé près du boîtier de pédalier ou dans le moyeu arrière, tandis que la batterie est généralement intégrée au tube diagonal ou au porte-bagages arrière. Cette intégration garantit une répartition optimale du poids, une stabilité et une expérience de conduite plus naturelle.
Sécurité et conformité
Les vélos électriques à assistance électrique sont conçus pour être conformes aux réglementations locales et aux exigences légales en matière de vélos électriques. Ils sont généralement soumis à des limites de vitesse (généralement autour de 20-28 mph ou 32-45 km/h, selon la région) pour garantir la sécurité et éviter les vitesses excessives. En combinant les efforts de pédalage du cycliste avec l'assistance du moteur électrique, les vélos électriques à assistance électrique offrent une expérience de conduite harmonieuse et efficace.
Types de systèmes d'assistance électrique pour vélos
Assistance au pédalage avec détection de cadence
Les systèmes d'assistance au pédalage à détection de cadence, ou capteurs de couple, deviennent de plus en plus populaires sur les vélos électriques. Comme le moteur du vélo détecte la force de pédalage en fonction de la cadence du cycliste, il est capable de réagir presque instantanément. Ce type de système offre aux cyclistes un meilleur contrôle de leur puissance de sortie et de leur accélération que tout autre type de système d'assistance au pédalage pour vélo électrique. Les engrenages du moteur tournent pendant que vous pédalez pour offrir une expérience de conduite fluide avec une puissance de sortie constante. Lorsque le cycliste arrête de pédaler, le moteur est toujours actif mais sa puissance de sortie est réduite pour une transition en douceur vers le mode hors tension. La fonction de détection de cadence garantit que le vélo ne se suralimentera jamais ni ne suralimentera la cadence du cycliste. Ce type de système maximise également l'efficacité énergétique et minimise l'épuisement de la batterie pendant le pédalage afin que les cyclistes puissent parcourir plus de kilomètres avec une seule charge. Ce type de système d'assistance au pédalage peut également être programmé pour ajuster la quantité d'assistance qu'il fournit en fonction du style de conduite souhaité. Certains systèmes permettent de sélectionner différents niveaux d'assistance, allant d'un style de conduite conservateur à des moteurs à la recherche de performances qui fournissent une puissance maximale à tout moment, tout en vous permettant de personnaliser votre propre niveau d'assistance en fonction de vos préférences. Cette capacité aide les cyclistes à découvrir leur niveau de confort idéal et leur permet d'utiliser encore mieux leur vélo électrique en trouvant facilement et rapidement leurs réglages de combinaison préférés pour les niveaux de vitesse, de couple et d'électricité, sans avoir aucune connaissance préalable sur les vélos électriques ou les moteurs en général !
Assistance au pédalage à détection de couple
Les systèmes d'assistance au pédalage à détection de couple mesurent la puissance de pédalage et fournissent une assistance proportionnelle à votre effort. Plus vous pédalez fort, plus le vélo vous fournira d'assistance. Ces systèmes sont similaires aux moteurs à moyeu car ils envoient leur puissance via la transmission par chaîne au lieu de directement à la roue, mais ils ont tendance à être plus efficaces et à offrir des performances plus naturelles. Contrairement aux moteurs à moyeu simplifiés, les systèmes de détection de couple sophistiqués permettent différents niveaux d'assistance en fonction de la puissance que le cycliste souhaite fournir - du pédalage légèrement assisté jusqu'à la conduite entièrement motorisée. Le capteur de couple électronique lui-même est installé dans le pédalier du vélo afin de pouvoir mesurer chaque rotation d'une seule manivelle et ajuster la puissance en conséquence. Ces systèmes peuvent également inclure des capteurs de cadence ou de cadence/vitesse qui aident à optimiser l'assistance pour une efficacité maximale. Ils peuvent même inclure des capteurs de température ou de courant pour une protection supplémentaire contre la surchauffe ou la surcharge due à des conditions de conduite trop agressives, ce qui les rend idéaux pour le VTT ou d'autres activités à haute puissance.
Assistance au pédalage par détection de vitesse
L'assistance au pédalage par détection de vitesse est un type de système d'alimentation de vélo électrique qui aide les cyclistes à rouler avec plus de facilité et de confort. Ce système utilise un capteur de vitesse monté sur le moyeu du vélo pour détecter la vitesse du vélo, puis ajuste la puissance du moteur en conséquence. En général, ce type de système est le plus souvent utilisé sur les vélos hybrides ou de montagne. Un cycliste utilisant un vélo électrique à assistance au pédalage par détection de vitesse doit d'abord déterminer le niveau de puissance souhaité pour la balade. Certains systèmes permettent également aux cyclistes d'ajuster des paramètres individuels tels que les niveaux de puissance et la puissance de sortie globale pour chaque vitesse. Une fois ce réglage effectué, le système utilise ses propres capteurs pour détecter la vitesse de pédalage du vélo et augmente l'intensité en fonction de l'aide dont le cycliste a besoin à ce moment-là. L'avantage d'un système d'assistance au pédalage par détection de vitesse par rapport aux autres types de systèmes de vélo électrique est sa capacité à tenir compte des changements de terrain ou des irrégularités de la route qui peuvent nécessiter plus de couple moteur que prévu à l'origine. En détectant ces changements et en fournissant une augmentation de l'ampérage lorsque cela est nécessaire, il garantit que le cyclisme reste confortable même sur un terrain accidenté ou sur des pentes raides.
Niveaux d'assistance : comprendre les différents modes d'assistance des vélos à assistance électrique
Mode éco
Le mode Eco fournit le niveau d'assistance électrique le plus faible. Il est conçu pour donner la priorité à l'efficacité énergétique et promouvoir une expérience de conduite plus naturelle. Dans ce mode, le moteur délivre une quantité modeste de puissance, ce qui permet aux cyclistes de préserver la durée de vie de la batterie et d'étendre l'autonomie de leur vélo électrique. Le mode Eco convient aux cyclistes qui préfèrent une assistance électrique plus légère, apprécient un niveau d'effort physique plus élevé ou souhaitent maximiser l'efficacité de l'utilisation de la batterie de leur vélo électrique. Autonomie étendue : l'assistance électrique minimale aide les cyclistes à parcourir de plus longues distances avec une seule charge de batterie. Efficacité énergétique : en réduisant la puissance de sortie, les cyclistes peuvent préserver la durée de vie de la batterie, ce qui est idéal pour les trajets plus longs ou lorsque l'accès à la charge est limité. Avantages pour la forme physique : le niveau d'assistance plus léger encourage un effort physique plus important, offrant un entraînement similaire au cyclisme traditionnel.
Mode normal
Le mode normal, également appelé mode standard, offre un niveau équilibré d'assistance électrique. Il offre une expérience de conduite confortable et polyvalente pour les déplacements quotidiens, la conduite récréative et divers terrains. Le mode normal établit un équilibre entre efficacité énergétique et performances améliorées, en fournissant une poussée électrique modérée pour compléter les efforts de pédalage du cycliste. Polyvalence : le mode normal offre un niveau d'assistance complet adapté à un large éventail de conditions de conduite, des rues urbaines aux sentiers tout-terrain légers. Déplacements confortables : les cyclistes peuvent parcourir sans effort les rues de la ville, s'attaquer à des pentes douces et maintenir une vitesse de croisière constante, réduisant ainsi la fatigue pendant les déplacements quotidiens. Consommation modérée de la batterie : le niveau d'assistance établit un équilibre entre autonomie et performances, offrant une combinaison optimale d'utilisation de la batterie et de puissance de sortie.
Mode Sport
Le mode Sport offre un niveau d'assistance électrique plus élevé, adapté aux cyclistes qui recherchent une expérience de conduite plus dynamique et plus dynamique. Ce mode offre une puissance de sortie accrue, permettant aux cyclistes de conquérir des pentes plus raides, de naviguer sur des terrains difficiles et de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d'effort. Performances améliorées : le mode Sport offre un boost électrique substantiel, ce qui le rend idéal pour les cyclistes qui souhaitent s'attaquer à des itinéraires plus exigeants ou profiter d'un rythme plus rapide. Capacité de montée en côte : la puissance de sortie accrue aide les cyclistes à conquérir des pentes raides et des montées difficiles, permettant une ascension plus agréable et sans effort. Accélération améliorée : le mode Sport offre une accélération rapide, ce qui facilite la fusion dans la circulation ou la navigation dans les intersections très fréquentées.
Mode turbo
Le mode Turbo offre le plus haut niveau d'assistance électrique disponible sur la plupart des vélos électriques à assistance au pédalage. Il offre une puissance de sortie maximale, ce qui augmente considérablement les efforts de pédalage du cycliste. Le mode Turbo est conçu pour les cyclistes qui ont besoin de performances exceptionnelles, comme ceux qui s'attaquent à des terrains extrêmes ou qui recherchent une expérience de conduite palpitante et exaltante. Performances extrêmes : le mode Turbo fournit le boost électrique le plus important, permettant aux cyclistes de s'attaquer aux terrains les plus difficiles, y compris les pentes raides, les sentiers tout-terrain accidentés ou les conditions de conduite exigeantes. Vitesse maximale : la puissance de sortie plus élevée permet aux cyclistes d'atteindre et de maintenir des vitesses plus élevées, ce qui le rend adapté aux cyclistes qui privilégient la vitesse et l'accélération. Réponse rapide : le mode Turbo offre une assistance immédiate et puissante, garantissant une réponse rapide à la sollicitation du pédalage du cycliste.
Il est important de noter que les niveaux d'assistance spécifiques et leurs noms peuvent varier selon les modèles et les fabricants de vélos électriques. Cependant, les principes généraux et les avantages de chaque mode d'assistance restent cohérents sur la plupart des vélos électriques à assistance au pédalage. Lorsque vous envisagez d'acheter un vélo électrique, il est essentiel de tester différents modèles et d'expérimenter les différents modes d'assistance pour trouver l'équilibre parfait qui correspond à votre style de conduite et à vos besoins. Les différents niveaux d'assistance disponibles sur les vélos électriques à assistance au pédalage offrent aux cyclistes la possibilité d'adapter leur expérience de conduite à leurs préférences. Que vous préfériez une conduite plus naturelle et économe en énergie en mode éco, des performances complètes en mode normal, une expérience dynamique et pleine d'entrain en mode sport ou une puissance et des sensations maximales en mode turbo, il existe un niveau d'assistance pour chaque cycliste et chaque scénario de conduite.
Précautions à prendre lors de l'utilisation de vélos à assistance électrique
Si votre vélo n'est pas équipé d'un système d'assistance au pédalage, plusieurs problèmes peuvent se produire. Veuillez noter que cela s'applique si vous n'avez pas d'assistance au pédalage mais que vous avez toujours l'accélérateur.
Pour un vélo sans assistance au pédalage, la première chose que nous voulons vérifier est le capteur d'assistance au pédalage lui-même. Le capteur fonctionne avec 2 parties principales : le capteur lui-même et la roue magnétique. Ce qui peut généralement se produire, c'est que la roue magnétique peut glisser sur l'axe et s'éloigner trop du capteur. Elle doit être juste contre le capteur. Regardez donc la manivelle de votre vélo et vérifiez le positionnement de la roue magnétique et si elle est loin du cadre du vélo, faites-la simplement glisser/poussez-la pour la remettre en place. Cela devrait résoudre la plupart des problèmes d'assistance au pédalage.
Si la roue magnétique est déjà proche du capteur ou si l'assistance au pédalage ne revient pas après l'avoir rapprochée, il se passe autre chose. La prochaine chose que nous vérifierons est de voir si le voyant du capteur d'assistance au pédalage s'allume ou non. Juste à côté du cadre, près de l'anneau magnétique, vous verrez un petit anneau argenté avec une boîte dessus. Cette boîte a une petite lumière rouge qui s'allume lorsqu'elle est alimentée. Si ce voyant n'est pas allumé ou ne s'allume pas lorsque les pédales bougent, alors il n'y a pas de courant au capteur d'assistance au pédalage ou le capteur est cassé.
À partir de là, votre meilleure option est de remplacer le capteur d'assistance au pédalage. Comme pour l'écran LCD, il n'y a pas beaucoup de tests supplémentaires à effectuer, à part en brancher un nouveau à la fin et voir s'il fonctionne. Si cela fonctionne, un capteur d'assistance au pédalage est nécessaire. Si cela ne fonctionne toujours pas, un nouveau contrôleur est nécessaire.
Comment entretenir les vélos à assistance électrique
Sans surprise, les cyclistes à vélo électrique sont impatients de voir jusqu'où ils peuvent aller avant que leur batterie ne soit à plat. Il est donc essentiel de charger et de rouler intelligemment. La bonne nouvelle est que prolonger l'autonomie de la batterie de votre vélo électrique et faciliter l'entretien de votre vélo électrique est un processus simple. Lorsque vous en avez l'occasion, chargez la batterie. Dans la mesure du possible, utilisez le mode éco. Tenez compte de la résistance au vent.
Chargement
Les batteries pouvant être rechargées des milliers de fois, même les cyclistes réguliers pourront les utiliser pendant plusieurs années avant de devoir les remplacer. Chargez donc la batterie dès qu'une prise est disponible. Pour cette raison, les usagers des transports en commun peuvent garder un chargeur séparé au travail. Il est préférable de stocker la batterie avec une charge de 30 à 60 % pour un stockage à long terme (consultez le manuel de votre vélo pour plus de détails). Il convient également de noter que les températures froides peuvent rapidement vider les batteries lithium-ion utilisées dans les vélos électriques. Conservez donc votre batterie (ou le vélo si la batterie n'est pas amovible) dans un endroit chaud chaque fois que la température baisse.
Équitation
Le mode Eco (ou quel que soit le niveau d'assistance le plus bas de votre vélo) prolonge la durée de vie de la batterie. Le mode Turbo, en revanche, l'épuise rapidement. Une cadence plus élevée (rotation plus rapide de la pédale) est également un moyen plus efficace de rouler. Il faut comprendre les bases de l'entretien d'un vélo électrique pour une longue durée de vie du vélo électrique.
Résistance au vent
Même par temps calme, vous rencontrez une résistance au vent simplement en avançant. L'effet est à peu près exponentiel, ce qui signifie que l'augmentation de votre vitesse de 10 à 15 mph (de 50 %) nécessite le double de la production d'énergie (que vous et votre batterie fournissez sur un vélo électrique) pour compenser la résistance accrue au vent. Ainsi, si vous approchez de la fin de l'autonomie de votre batterie, ralentir peut vous aider à rouler plus loin avec moins d'énergie. Bien sûr, vous ne pouvez rien faire pour contrer les effets d'un vent de face naturel - sachez simplement qu'il épuisera votre énergie plus rapidement si vous souhaitez maintenir une vitesse donnée.
Manipulation de la batterie
Les batteries étant lourdes et coûteuses, soyez prudent lorsque vous les fixez et les retirez. Suivez toujours les instructions d'entretien et de charge de la batterie fournies par le fabricant du vélo électrique. (Une batterie défectueuse peut également produire des niveaux de chaleur dangereux.)
Gardez vos pneus en bon état
Les vélos électriques sont nettement plus lourds que les vélos traditionnels en raison de l'ajout d'un moteur et d'une batterie, l'entretien du vélo électrique est donc une tâche difficile. Il dispose également d'un cadre plus solide pour supporter ces composants. Par conséquent, il est essentiel d'avoir un bon jeu de pneus sous votre vélo électrique : Maintenez un gonflage correct des pneus. Avant chaque sortie, vérifiez les niveaux de psi et remplissez les pneus car des pneus sous-gonflés ne roulent pas efficacement ou ne soutiennent pas bien votre vélo. Comprenez comment réparer une crevaison. La réparation d'une crevaison sur un vélo avec un moteur à entraînement central est la même que sur un vélo traditionnel. Les moteurs à entraînement par moyeu, en revanche, sont plus compliqués, vous obligeant à comprendre comment déconnecter et reconnecter toutes les connexions électriques impliquées.
Gardez vos freins en bon état
Un vélo à la fois lourd et rapide (ce qui est le cas de presque tous les vélos électriques) doit avoir une puissance de freinage adéquate : vérifiez et ajustez les freins régulièrement. Recherchez les problèmes évidents tels que des pièces desserrées ou une usure excessive du rotor et des plaquettes avant chaque sortie. Effectuez une inspection plus approfondie des freins entre deux sorties. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer l'entretien après la phase d'examen, demandez à votre atelier d'inspecter et de réparer vos freins. Remplacez les plaquettes et les rotors de frein dès que possible. Vérifiez les spécifications du fabricant pour connaître le niveau d'usure qui indique
Gardez votre chaîne en bon état
En raison de la masse et de la vitesse d'un vélo électrique, votre chaîne subit une usure générale importante. C'est un excellent conseil pour l'entretien de votre vélo électrique. Les chaînes ne peuvent être que peu résistantes en raison des tolérances des composants de la transmission.
FAQ
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